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47. Tokyo et Amsterdam
Le petit déjeuner (gratuit) du Toyoko Inn, proche de l’aéroport de Narita, nous a offert une nouvelle preuve de l’efficacité obsessionnelle des Japonais. Il est évident, pour tout observateur entraîné, que le processus lent et fastidieux consistant à beurrer sa tartine, puis à la recouvrir de confiture, est inacceptable dans notre monde moderne où la vitesse prime sur tout (surtout quand on a un avion à prendre). Les Japonais ont donc développé un package comportant à la fois
8 nov. 2025


46. Tokyo, jour 11
Nous quittons l’hôtel pour un autre, proche de l’aéroport de Narita. Je regretterai la bisque de homard du petit déjeuner, mais il faut savoir avancer sans regarder en arrière. On laisse les bagages à la réception, puis on marche vers un musée censé être de bonne qualité. Ce fut la plus belle erreur de notre voyage. Le musée en question est un joli petit bâtiment entouré de statues anciennes. Jusque-là, tout allait bien. Par contre, quand il a fallu acheter nos billets d’entr
7 nov. 2025


45. Tokyo, jour 10
On va changer d’hôtel demain pour être plus proche de l’aéroport, d’où nous décollerons samedi. Donc la journée d’aujourd’hui a été consacrée à la recherche frénétique de cadeaux à rapporter. Mais avant, on a vu la mer. Enfin, la mer, c’est un grand mot. On a rejoint un jardin situé à l’extrémité d’un bras d’eau salée dont il n’est séparé que par une digue et des écluses datant de plusieurs siècles. Dans ledit jardin, très grand, il y a des étangs avec des poissons de mer. Ce
6 nov. 2025


44. Tokyo, jour 9
On ne va pas se mentir, les jardins impériaux de Tokyo sont décevants, sauf quand les cerisiers sont en fleur, mais ce n’est pas du tout la saison… Ils sont envahis de touristes rivés à leur téléphone, plantés de rares arbres (de jolis pins, certes), cernés de douves où se reflètent les immeubles alentour, traversés de grandes avenues à la circulation bruyante… Rien à voir avec l’élégance de Kyoto. En plus, le palais impérial était fermé aux visiteurs aujourd’hui, comme souve
5 nov. 2025
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